Весна — время ликвидировать разрытия

Ремонтные работы на тепло- и водоканализационных сетях — неотъемлемая составляющая функционирования городского коммунального хозяйства.

Горожане с пониманием относятся к их необходимости, но вот последствия этих работ в виде разрытий вызывают раздражение и справедливое возмущение жителей. Особенно в тех случаях, когда коммунальщики на многие месяцы о них «забывают».

Глава администрации областного центра Андрей Шохин неоднократно жёстко ставил вопрос о необходимости оперативного устранения разрытий, лично проверяет ход их устранения во время поездок по городу.

Передовик по своевременному устранению разрытий - муниципальное предприятие «Владимирводвоканал».

В осенне-зимний период сотрудники предприятия ремонтировали различные участки труб почти 150 раз, столько же на асфальте и газонах осталось разрытий, залатанных в «зимнем» варианте - песком и щебнем.

К сегодняшнему дню пока не ликвидированы 50 разрытий «Водоканала», из них — лишь два крупных. Сегодня рабочие предприятия ремонтировали одно из них площадью порядка 50 кв.м— на Северном проезде около городского Дворца культуры. Ещё одно такой же площади — в районе завода «ВладАлко» - будет заасфальтировано в ближайшие дни. Для ликвидации одного разрытия подобной площади требуется 6 тонн асфальта, предназначенного для ремонта дорог общего пользования. Асфальт возят в кузовах самосвалов закрытым, чтобы он не выспался на проезжую часть и не создавал неудобств автомобилистам.

Предприятие — единственное, где работает собственная служба благоустройства: спецтехника (КАМАЗ, каток, погрузчик, грейфер) и 30 рабочих, которые быстро и аккуратно убирают последствия «зимней деятельности». На их же попечении — более 30 тысяч водопроводных, канализационных колодцев и ливневых стоков. Их ремонт тоже идёт с опережением графика. Все работы проводятся в середине рабочей недели или ночное время. «После обеда в пятницу и утром в понедельник мы технику на дороги не выводим, чтобы не мешать движению», - рассказал директор «Владимирводоканала» Сергей Семихатов.

К сожалению, не все ресурсоснабжающие компании так же оперативно борются со своими разрытиями. По информации заместителя главы администрации города Сергея Литвинкина, который сам проводит регулярный мониторинг разрытий, тепловики, особенно ТГК-6, не торопятся с ремонтом. Порой пытаются схалтурить: прикрыть асфальтом для пешеходных дорог участки автомагистралей. Администрация города, выявив подобные факты, поблажек не даёт никому и буквально вынуждает «бракоделов» исправлять дефекты за свой счёт.