Депутаты городского Совета полны решимости избавить город от автохлама

С наступлением весны в городе тут и там вновь стали заметны сомнительной красоты «подснежники» – брошенные, бесхозные и большей частью уже разукомплектованные автомобили. Этот, с позволения, элемент городского пейзажа не только мешает уборке, не просто раздражает жителей – подобный автохлам может помешать проезду «скорой» и другого спецавтотранспорта. На первом же весеннем заседании профильного комитета владимирского Совета народных депутатов тема эвакуации «брошенок» стала главной в повестке.

– Так уж исторически сложилось, что в нашей стране много автовладельцев, которые собственными руками поддерживают своих «ласточек» на ходу до последнего, – рассказал председатель комитета по вопросам местного самоуправления Алексей Лызлов. – Но приходит время, когда ремонт уже бессилен. Куда деть отслужившую все немыслимые сроки машину? Люди не знают. Вот и оставляют свой автохлам на улице. Дескать, пригодится – может, кто на запчасти или металлолом заберет. Да и не всегда именно «убитые» авто стоят месяцами бесхозными. Но как определить, брошена машина или нет? Может, хозяин, например, вахтовик и вернется в город еще нескоро? Между тем, на приемах граждан к нам то и дело обращаются люди с просьбой помочь убрать этих «брошенок». Конечно, мы с коллегами-депутатами обязаны принимать меры, реагировать и доносить суть этих обращений до сведения исполнительной власти. В прошлом году совместно с администрацией города мы провели очень большую работу. 

В итоге в декабре вышло постановление за подписью главы города об утверждении порядка выявления, перемещения, хранения и признания бесхозными брошенных и разукомплектованных транспортных средств на территории Владимира. Но для того, чтобы совершенно новое постановление нормально заработало, ему нужна практическая «обкатка». Зимой – сами понимаете – сделать это было чрезвычайно трудно. Поэтому на первом же весеннем заседании нашего комитета мы вновь собрались за одним столом с представителями администрации города и районов, чтобы проанализировать накопившийся опыт реализации утвержденного регламента эвакуации бесхозных машин.

–  Представители администраций районов города Владимира на комитете отчитались по этой работе, – сообщил депутат Евгений Станчев. – Были определены автомобили, которые мешают жителям, дорожному движению, работникам коммунальных служб. Все эти машины теперь будут перемещены на штрафстоянку силами городского ЦУГД. Его руководство также уведомило депутатский корпус о месте расположения стоянки эвакуированного автохлама.

Хочу отметить, что машин было выявлено большое количество, но многие собственники все-таки проявили здравый смысл и сознательность. После предупреждения они самостоятельно убрали брошенные авто, чтобы не получить уведомление по возмещению всех затрат. 

Администрация города запросила выделение дополнительных денежных средств на содержанию новой структуры в ЦУГД города Владимира. Понятно, что эвакуация бесхозных машин – дело затратное. Поэтому не сомневаюсь, что депутатский корпус поддержит этот запрос. 

Буквально накануне заседания комитета председатель Совета народных депутатов Николай Толбухин провел отчетную встречу с жителями своего округа, где тема брошенных машин также вызвала оживленную дискуссию. В частности, люди отметили малую эффективность предупреждений о грядущей эвакуации в социальных сетях и на официальных интернет-ресурсах администраций. Многие просто не заходят на эти сайты или вообще не пользуются интернетом. Поэтому на заседании комитета мы также обсудили необходимость расширения профилактической работы с населением и автовладельцами по этому вопросу. Считаю, что в рамках профилактики необходимо создать и демонстрировать социальные ролики по этой актуальной тематике – «освободи дороги», «чистый город» и другие.

По сути, задача органов местного самоуправления – не штрафовать нерадивых собственников автохлама, а призвать их к общественному порядку. Ведь брошенный автомобиль не только портит облик города и экологию, но также влечет за собой дополнительные расходы бюджета, срывы в работе уборочных машин, общественного транспорта, скорой помощи, пожарных. Конечно, очень радует, что мы смогли сдвинуть этот вопрос с мертвой точки и начали активно его решать. Планируем следующее заседание комитета сделать выездным. Ориентировочно, в мае.